Фердинанд Порше

Уикипедия — ашық энциклопедиясынан алынған мәлімет
Мұнда ауысу: шарлау, іздеу
Bundesarchiv Bild 183-2005-1017-525, Dr. Ferdinand Porsche.jpg

Фердинанд Порше (немісше Ferdinand Porsche; 1875 жыл 3 қыркүйек. Мафферсдорф, Австро-Венгрия – 1951 жыл 30 қаңтар, Штутгарт, Германия) – неміс брондалған танк техникасы мен автомобиль құрастырушысы.[1] Porsche компаниясының негізін қалаушы. 20 ғасырдың әйгілі Volkswagen Käfer автомобилін шығарушы ретінде танымал.

Ерте кезең[өңдеу]

Фердинанд Порше 1875 жылы 3 қыркүйекте Мафферсдорф қалашығында дүниеге келеді. Әкесі – Антон Порше жөндеу шеберханасының иемденушісі болған. Жергілікті тұрғандар арасында құрметті болады. Тіпті ол мэр қызметін атқаруға да сайланады. Фердинандтың сондай-ақ ағасы мен әпкесі болады. Антон Порше өзінің мұрагері етіп үлкен ұлын қойғысы келеді, бірақ ұлы шеберханада жұмыс істеп жатқанда оқыс жағдай орналып қаза табады. Осыдан кейін әкесінің үлкен ұлы әрі мұрагері ретінде Фердинанд Порше болады. Әкесінің шеберханасында Фердинанд 15 жасынан бастап жұмыс істей бастайды. Кейін ол техникалық училищеге түседі. Таңнан кешке шейін әкесінің шеберханасында істеп, кеште Райхенберг училищесіне оқуға барып жүреді.

Автомобиль құрастырушы[өңдеу]

Фердинанд Порше Вена университетінде жүргізілетін дәрістерге ерікті тыңдарман ретінде қатысып инженерлік істі үйреніп алады. Лонер құрастырушылық бюросында жұмыс істейді. Ол жерде Фердинандқа жылдам жүретін, сонымен қатар Австрияда жақсы сатылатын электрлі тартылысты автомобиль құрастыру талабы қойылған еді. Порше аталмыш жобаны сәтті құрастырып шығады. Көлік шағын әрі жылдам - сағатына 40 километр жүретін болады. Алайда көліктің салмағы едәуір ауыр болады, қорғасыннан жасалған аккумуляторлы батареялар көлік салмағының басым бөлігін құрайды. Батареялардың қуаттылығы ұзақ уақытқа жетпейді, автомобиль небәрі бір сағат қана қозғалыста бола алады. Лонер бұл үлгіні өте сәтті шыққан деп есептеп, Порше электромобилінде рахаттана жүреді. Бірақ Фердинанд бұл жобаны сәтсіз деп табады.

1898 жылы Поршеде жаңа электромобиль жасау идеясы туады. Лонер Фердинандты өз компаниясына бас құрастырушы етіп тағайындап, іске кірісуге жағдай жасайды. Өздігінен жүретін экипажда әрбіреуі екі жарым жылқы күшіне тартатын қуаты бар екі электромоторы бар болады. Оған Lohner-Porsche деген атау береді. Бұл үлгі 1900 жылы Парижде өткен бүкіләлемдік көрмеде Гран-приге ие болады. 1906 жылы Порше Austro-Daimler автомобилін шығарған Вена фирмасының техникалық директоры мен бас құрастырушыс болады. Оның басшылығымен Prinz-Heinrich, Sascha, ADM және ADR үлгілері шығады.

Дереккөздер[өңдеу]

  1. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%B5,_%D0%A4%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B4