Халықаралық Алматы Әуежайы
| Халықаралық Алматы Әуежайы | |||
|---|---|---|---|
| IATA: ALA – ICAO: UAAA | |||
| Қысқаша мәлімет | |||
| Әуежай Түрі | Азаматтық | ||
| Иесі | Халықаралық Алматы Әуежайы ЖШС | ||
| Қызмет көрсетеді | Алматы, Қазақстан | ||
| Теңіз деңгейінен биіктігі | 681 m / 2234 ft | ||
| Координаттар | |||
| Сайты | |||
| Ұшып-Қону Жолақтары | |||
| Жолақ Бағыты | Ұзындығы | Айдыны | |
| m | ft | ||
| 05R/23L | 4,397 | 14,427 | Асфальт |
| 05L/23R | 4,500 | 14,764 | Бетон |
| Статистикасы(2006) | |||
| Жолаушылар | Шамамамен 2,500,000 | ||
| Source: airport website[1]. | |||
Халықаралық Алматы Әуежайы (ағылш. Almaty International Airport) Қазақстандағы ең үлкен әуежай. Ол Алматы Орталығынан 18 километр қашықтықта орналасқан. Әуежай арқылы Қазақстан бойынша жолаушылардың жартысы мен жүктірдің 68% өтеді. [2] 2011 жылы әуежай 3,665,538 жолаушыға қызмет көрсеткен (2010 жылмен салыстырғанда 19%тік өсім). [3] [4] 17 ақпанда Мәскеуде Мемлекетаралық авиация комитетінің Авиация және әуе кеңістігін пайдалану жөніндегі кеңестің 32 сессиясы өтіп, Алматы әуежайының әуеайлағы ең үздік әуеайлақ атағына ие болды [5]
Мазмұны |
[өңдеу] Тарихы
Әуежай 1935 жылы салынған. 1990 жылға дейін ол Кеңес Азаматтық Авиация Департаментінің бөлігі болып, 1991 жылы "Алматы Әуежайы" болып қайта құрылды. Сол кезден бері әуежай тәуелсіз бизнес бірлік ретінде өз жұмысын жалғастырды. Кейін ол Халықаралық Алматы Әуежайы ЖШС болып қайта аталды.
1998 жылы әуежай ұшып-қону (ҰҚЖ) жолағы жөндеуден өткеннен кейін, Алматы Әуежайы II категорияға ие болып, Халықаралық Әуежай статусын алды.
1999 жылдың 9 шілдесінде әуежай ресторанында өрт басталып, бүкіл әуежай терминалы жанып кетті. Жаңа терминалдың құрылысы 2004 жылы аяқталды.
Алматы Әуежайы Air Astana ұлттық тасымалдаушының хабы болып табылады. Сонымен қатар Орталық Азиядағы жүк тасымалдау хабы.
2008 жылдың қыркүйек айында екінші ұшып-қону жолағы ашылды. Жаңа ұшып-қону жолағына ICAO сертификаты беріліп, оған III категория берілді. Жолақ сапасы мен онда орнатылған заманауи құрал жабдықтар ұшу қарқыны бойынша әуе кемелерінің барлық түрін ешбір шектеусіз қабылдауға мүмкіндік береді. Жаңа ұшып-қону жолағы Орталық Азияда ең ұзын болып табылады.
[өңдеу] Әуекомпаниялар мен бағытар
[өңдеу] Ішкі
| Тасымалдаушы Атауы |
Бағыттары |
|---|---|
| Air Astana | Ақтау, Ақтөбе, Астана, Атырау, Қарағанды, Қызылорда, Орал, Өскемен, Павлодар, Шымкент |
| SCAT | Ақтау, Астана, Көкшетау, Қостанай, Петропавл, Семей, Шымкент, Тараз |
| Semeyavia | Семей |
| Zhezair | Жезқазған |
[өңдеу] Халықаралық
| Тасымалдаушы Атауы |
Бағыттары |
|---|---|
| Aerosvit Airlines | Киев-Boryspil |
| Air Astana | Абу Даби, Ақтау, Ақтөбе, Амстердам, Анталия, Астана, Атырау, Баку, Бангкок-Suvarnabhumi, Бейжің-Capital, Бішкек, Дели, Душанбе, Франкфурт, ГонКонг, Ыстамбұл-Atatürk, Қарағанды, Қостанай, Куала Лумпур, Қызылорда, Лондон-Heathrow, Мәскеу-Sheremetyevo, Орал, Өскемен, Павлодар, Самара, Скт Петербор, Сеул-Incheon, Шымкент, Ташкент, Тбилиси, Үрімші |
| Asia Wings | Көкшетау, Петропавл |
| Asiana Airlines | Сеул-Incheon |
| Avia Traffic Company | Бішкек |
| Bek Air | Орал |
| BMI | Лондон-Heathrow |
| China Southern Airlines | Үрімші |
| Czech Airlines | Прага |
| Donbassaero | Киев-Boryspil |
| Etihad Airways | Абу Даби |
| Hainan Airlines | Бейжің-Capital |
| Irtysh Air | Қарағанды, Қостанай, Қызылорда, Павлодар, Өскемен |
| KLM | Амстердам |
| Lufthansa | Франкфурт |
| Mahan Air | Тегеран-Imam Khomeini |
| Pegasus Airlines | Ыстамбұл-Sabiha Gökçen |
| Rossiya | Скт Петербор |
| RusLine | Екатеринбор |
| S7 Airlines | Новосібір |
| SCAT | Ақтау, Анталия, Астана, Бодрум, Душанбе, Көкшетау, Қостанай, Петропавл, Сан Петербор, Семей, Шарм әл-Шейх, Шымкент, Тараз, Ташкент |
| Semeyavia | Семей |
| Somon Air | Душанбе |
| Sky Airlines | Анталия |
| Tajik Air | Душанбе |
| Transaero Airlines | Мәскеу-Domodedovo |
| Turkish Airlines | Ыстамбұл-Atatürk |
| Turkmenistan Airlines | Ашгабат |
| Ukraine International Airlines | Киев-Boryspil |
| Uzbekistan Airways | Ташкент |
Note: ^1 : Although BMI's flight to London-Heathrow has a stop in Amritsar. It has no rights to transport passengers solely between Almaty and Amritsar.
[өңдеу] Қаржылық жағдайы
Қазіргі кезде Алматы Әуежайы ресейдің Альфа банкіне 2007 жылы жаңа халықаралық терминал салуға $33 млн алған болатын. Барлық ақша жұмсалып кеткенімен терминал әлі салынып бітуден алыс, ал құрылысы тоқтап тұр. Ал несие қайтару уақыты 2009 жылдың наурызында келгенімен Әуежай қарызын қайтара алмапты, сөйтіп пайызымен барлық қарызы $38 млн-ға жеткен. Енді Альфа банк Алматы Әуежайының активтерін тәркілемекші, оған: жолаушылар терминалы ғимараты, VIP-терминал және бизнес-терминал, екі қонақ үй.
[өңдеу] Болашағы
Қазіргі уақытта әуежайда жаңа терминал салынуда. It is planned to build a new passenger terminal for international flights with six loading bridges and capacity up to 2500 passengers per hour in the nearest future. Developed infrastructure complex consisting of: a Marriott Hotel, conference halls, business center, shopping center, cinemas will be located within the territory of this terminal. The new terminal will be located along Kuldja road that will help to reduce traffic on the way to the airport.
[өңдеу] Түсініктемелер
- ↑ Almaty International Airport news archive
- ↑ Euromoney: ISI Intellinews http://www.euromoney.com/article.asp?ArticleID=1856080
- ↑ Almaty International Airport (official site)
- ↑ Дәйексөз алу Invalid
<ref>tag; no text was provided for refs namedstat2011қатесі - ↑ Халықаралық Алматы әуежайының әуеайлағы ТМД елдеріндегі ең үздік әуеайлағы атанды
[өңдеу] Сыртқы сілтемелер
- Almaty International Airport (official site)
|
|
Ортаққорда бұған қатысты таспа санаты бар: Almaty International Airport
|