Зәкір: Нұсқалар арасындағы айырмашылық
ш {{Суретсіз мақала}} үлгісін үстедім |
Arystanbek (талқылау | үлесі) Cat-a-lot: Тасымалдануда Санат:Терминдер → Санат:терминология |
||
10-жол: | 10-жол: | ||
{{wikify}} |
{{wikify}} |
||
{{Суретсіз мақала}} |
{{Суретсіз мақала}} |
||
[[Санат: |
[[Санат:терминология]] |
13:46, 2014 ж. ақпанның 18 кезіндегі нұсқа
Зәкір, якорь – 1) кеменің суда (рейдте, бухтада, т.б.) ағып кетпеуін қамтамасыз ететін құрылғы. Алғашқы зәкір бұдан 4 мың жыл бұрын жіпке байланған тас (тас зәкір) түрінде болды. Кеме түріне байланысты зәкір салмағы түрліше болады. Көбінесе, зәкір болаттан құйылады. Шынжырға не болат арқанға байланады. Пайдалану мақсатына сәйкес зәкір кемені ықтырмайтын зәкір, көмекші зәкір және варп зәкірі болып ажыратылады. Варп зәкірі кемені қайраңнан шығарып алу немесе кемені су ағысына қатысты белгілі бір қалыпта ұстап тұру үшін пайдаланылады. Құрылысы бойынша зәкір табаны қозғалмайтын әрі штокты (адмиралтействолық), табаны айналмалы, табаны айналмалы әрі штоксыз болып бөлінеді. Ең ірі зәкір (салм. 27,2 т) АҚШ-та 1954 жылы жасалынған;
2) электрмашина зәкірі – электрмашинаның айналмалы бөлігі (әдетте, тұрақты ток жағдайында), бір-бірінен лакпен немесе қағаз қабатымен оқшауландырылған электртех. болат қаңылтырдан жасалынған магнит өзекше. Өзекше ойығына коллектормен байланысқан орам орналастырылады. [1]
Пайдаланған әдебиет
- ↑ "Қазақ Энциклопедиясы",4 том 3 бөлім
Бұл — мақаланың бастамасы. Бұл мақаланы толықтырып, дамыту арқылы, Уикипедияға көмектесе аласыз. Бұл ескертуді дәлдеп ауыстыру қажет. |
Бұл мақаланы Уикипедия сапа талаптарына лайықты болуы үшін уикилендіру қажет. |
Бұл мақалада еш сурет жоқ.
Мақаланы жетілдіру үшін қажетті суретті енгізіп көмек беріңіз. Суретті қосқаннан кейін бұл үлгіні мақаладан аластаңыз.
|