Hyperloop Transportation Technologies

Уикипедия — ашық энциклопедиясынан алынған мәлімет
Мұнда ауысу: шарлау, іздеу
Hyperloop Transportation Technologies
Түрі

жеке

Құрылған жылы

қараша 2013; 4 жыл бұрын

Орналасқан жері
11844 Джефферсон бульвары
Калвер-Сити, Калифорния 90230, АҚШ
Басты адамдары
Саласы
  • * жоғары жылдамдықты көлік * краудсорсинг
Сайты

hyperloop.global

Hyperloop Transportation Technologies, Гиперілмек көлік технологиялары, сондай-ақ HTT ретінде белгілі, Илон Маск 2013 жылы қарастырған көлік жүйесін hyperloop түсінігі негізінде дамытатын американдық зерттеу компаниясы, тобыр ынтымақтастық тәсілі көмегімен құрылды (бірлескен жұмыс тобы және краудсорсинг комбинациясы)[2].[3]

Тарихы[өңдеу]

Компания JumpStarter, Inc,., бұл компанияны краудфандинг және JumpStartFund бірлескен платформаларын пайдалану арқылы құрды. Компания қоғамдастық мүшелерінен жоғары деңгейі инженерлер мен корпорацияларды тарта отырып команда жинады[4], оның ішінде компьютерлік модельдеу ресурстар үшін кешенді ANSYS бар[5] және hyperloop жобасының әлеуметтік интерфейсін қалыптастыру үшін GloCal Network Corporation мен UCLA университетінің Cәулет және қалалық жобалауды дамыту бар.[6]

2014 жылғы желтоқсанында Wired газетінде өрсеткендей, бастауыш дамыту жұмыстары 100-ге жуық инженер жасаған жұмыс негізінен, АҚШ-та орналасқан. Қатысушылар опциондарды айырбастау үшін жұмыс істеді, іріктеліп алынған бастапқыдағы топтан шамамен 200-дей адам іріктелініп алынды. Компания Лос-Анджелестен Сан-Франциско бағытына  және 2013 жылғы базалық Hyperloop Alpha дизайнына бағдарланбаған, оның орнына басқа бағыттарды қарастырды. 2014 жылғы жағдай бойынша компания техникалық-экономикалық негіздемесін 2015 жылы аяқтайтынын болжайды, сондай-ақ, олар, кем дегенде, hyperloop-ты коммерциялық пайдаланудан он жыл бұрын екендерін айтты.[7]

2015 жылғы ақпаны бойынша компания шамамен 200 адамға дейін ұлғайды, және сол жылы 100 млн. АҚШ долларын жинау үшін  Халықтық IPO өткізетінін жариялады.[8] HТТ сондай-ақ, Калифорниядағы Куал аңғарын әзірлеуші GROW Holdings кәсіпорынымен, 2016 жылы 5-мильдік (8 км) көрсетілім трегін салу үшін формалды келісімге кірді. Қарашада, HТТ 500 адам дейін өсті.

2015 жылдың тамыз айында AECOM жобалау және құрылыс фирмасы HTT-ге жобалау үшін кең ауқымды Куай алқабында прототипі іздерін инжинирингтік қызметтер үшін пайдалануға бере бастады.[9]

2013 жылы HTT инженерлік-бағдарламалық әзірлеуші ANSYS-мен бірлесе отырып, hyperloop сұйықтық динамикасын имитациялық модельдерін бастады. 2014 жылы HTT UCLA Suprastudio-мен бірлесіп, магистрлік сәулет бағдарламасына [ "адами факторларға" арналған HTT пайдаланушылар тәжірибесін, билет алу мен отырғызуға дейін сәулетін құрды. [2015 жылы тамыз айында, HTT ең ескі әлемде вакуумдық технологиясы [дары Aecom және Oerlicon халықаралық инженерлік алыптарымен әріптестік орнатқаны туралы жариялады."[1]

2016 жылы бас директоры Дирк Альборн Словакиялық үкіметімен Венадан Братиславаға дейін және Братиславадан Будапештке дейін бағыттарды жалғайтын дәліз салудың техникалық-экономикалық негіздемелеріне қатысты келісім жасасқанын жариялады.[10] Бұл жобаның жалпы шығындары $200-300 млн-ға бағаланды. Нәтижесінде, жүйенің жылдық қуаты 10 миллион жолаушы болады деп болжануда.[11] HTT 2016 жылғы наурызда, негізгі hyperloop-тар үшін пассивті Inductrack жүйесін пайдаланатынын жариялады.[12][13]

2017 жылы қаңтарда, HTT Тулуза қаласында, Францияда жаңа объектіні ашып жатқанын жариялады. Аумағы 32,000 шаршы фут (3,000 м2) объект зерттеулер үшін пайдаланылады.[14]

Жоба[өңдеу]

Hyperloop тұжырымдамасын Илон Маск жасады, бұнда HTT үлесі жоқ. Жоба максималды жылдамдықты 800 мильге жететін (1300 км/сағ) жылдық қуаттылығы 15 млн. жолаушылар тасылмалдайтын төмен қысымды түтік поезд көмегімен қалааралық транспортерді дамытады.[15]

HTT қала маңы саяхаттары үшін жекешелендірілген қалалық баяу hyperloop-тарды салуды жоспарлап отыр.[16]

Дереккөздер[өңдеу]

  1. a b Chee, Alexander. The Race to Create Elon Musk’s Hyperloop Heats Up, Wall Street Journal (November 30, 2015). Тексерілді 21 қаңтардың 2016.
  2. Statt, Nick. Startup wants you to fund Hyperloop, and help design it too, CNET (August 29, 2013). Тексерілді 27 мамырдың 2014.
  3. Poeter, Damon. Hyperloop Transportation Technologies Wants to Crowd-Source the Future, PC Magazine (October 31, 2013). Тексерілді 27 мамырдың 2014.
  4. Business Wire (October 31, 2013). JumpStartFund-Backed ‘Hyperloop Transportation Technologies Inc.’ to Publish Next Hyperloop Development Milestones. Пресс-релиз. Тексерілген January 8, 2015.
  5. Chang, Jon M.. Hyperloop Set in Motion, Prototype Design Scheduled for June 2014, ABC News (October 31, 2013). Тексерілді 27 мамырдың 2014.
  6. Kaplan, Jeremy A.. Company plans to turn Hyperloop dream into hypercool reality, Fox News (October 31, 2013). Тексерілді 27 мамырдың 2014.
  7. Davies, Alex. These Dreamers Are Actually Making Progress Building Elon’s Hyperloop, Wired (December 18, 2014). Тексерілді 19 желтоқсанның 2014.
  8. Mack, Eric. California is getting a Hyperloop, but not where you think, Gizmag (February 26, 2015). Тексерілді 2 наурыздың 2015.
  9. Howe, Marc. Engineering Giant AECOM Will Work On Hyperloop Project, CleanTechnica (August 31, 2015). Тексерілді 3 ақпанның 2016.
  10. HTT reaches agreement with Slovakia, PR Newswire (May 11, 2016). Тексерілді 23 қарашаның 2016.
  11. Andrei, Mihai. The Hyperloop is about to be built - in Europe, ZME Science (March 28, 2016). Тексерілді 12 мамырдың 2016.
  12. AIP:Hyperloop Transportation Technologies, Inc. Reveals Hyperloop™ Levitation System, PR Newswire (May 9, 2016). Тексерілді 12 мамырдың 2016.
  13. Cooper, Daniel. Hyperloop taps into government research to float pods, Engadget (May 9, 2016). Тексерілді 12 мамырдың 2016.
  14. Cooper, Daniel. Hyperloop company to develop its technology in France, engadget (January 24, 2017). Тексерілді 25 қаңтардың 2017.
  15. Hyperloop alpha. SpaceX (August 12, 2013). Тексерілді, 27 мамыр 2014.
  16. Rogowsky, Mark. Hyperloop Reality Check: Elon Musk's High-Speed Scheme Is Alive And Kicking, Forbes (December 19, 2014). Тексерілді 8 қаңтардың 2015.