Суэц каналы: Нұсқалар арасындағы айырмашылық
ш r2.7.1) (Боттың үстегені: roa-tara:Canale de Suez |
ш Боттың үстегені: ckb:نۆکەندی سوێس |
||
36-жол: | 36-жол: | ||
[[bs:Suecki kanal]] |
[[bs:Suecki kanal]] |
||
[[ca:Canal de Suez]] |
[[ca:Canal de Suez]] |
||
[[ckb:نۆکەندی سوێس]] |
|||
[[cs:Suezský průplav]] |
[[cs:Suezský průplav]] |
||
[[cv:Суец каналĕ]] |
[[cv:Суец каналĕ]] |
11:23, 2013 ж. қаңтардың 9 кезіндегі нұсқа
Суэц каналы – Жерорта теңізі мен Қызыл теңізді жалғастыратын халықаралық маңызы бар жасанды су жолы. Ұзындығы 161 км, ені 120 м-ден (Суэц – Исмаилия порттары аралығында) 318 м-ге (Исмаилия – Порт-Саид аралығында) дейін, тереңдігі фарватерінде 18 м-ге жетеді. 1859 – 1869 жылдары салынып (1967 – 1976 жылдары Египет-Израиль қақтығысына байланысты жабылды), 1980 – 1982 жылдары қайта жөндеу жұмыстары жүргізілді. Төменгі Египеттің су жолдары жүйелерімен (Исмаилия каналы – Каир – Ніл; 145 км) байланысқан; ауыл шаруашылдығы жерлерін суландыру желісі (Аббасия, 38 км) тартылған. Канал арқылы жылына 80 млн. т жүк (негізінен мұнай мен мұнай өнімдері, қара және түсті металл кентастары) тасымалданады. Суэц каналы Азия мен Африка арасындағы географиялық шартты шекара болып саналады. (Африка мен Азияның Синей түбектерін бөліп жатыр) [1]
Пайдаланылған әдебиеттер
- ↑ "Қазақ Энциклопедиясы"
Тағы қараңыз
Бұл — география бойынша мақаланың бастамасы. Бұл мақаланы толықтырып, дамыту арқылы, Уикипедияға көмектесе аласыз. Бұл ескертуді дәлдеп ауыстыру қажет. |
Бұл мақаланы Уикипедия сапа талаптарына лайықты болуы үшін уикилендіру қажет. |