Суэц каналы: Нұсқалар арасындағы айырмашылық
ш Боттың үстегені: ckb:نۆکەندی سوێس |
ш r2.7.2) (Боттың үстегені: ne:स्वेज नहर |
||
| 87-жол: | 87-жол: | ||
[[ms:Terusan Suez]] |
[[ms:Terusan Suez]] |
||
[[my:ဆူးအက် တူးမြောင်း]] |
[[my:ဆူးအက် တူးမြောင်း]] |
||
[[ne:स्वेज नहर]] |
|||
[[new:सुएज नहर]] |
[[new:सुएज नहर]] |
||
[[nl:Suezkanaal]] |
[[nl:Suezkanaal]] |
||
20:27, 2013 ж. қаңтардың 9 кезіндегі нұсқа
Суэц каналы – Жерорта теңізі мен Қызыл теңізді жалғастыратын халықаралық маңызы бар жасанды су жолы. Ұзындығы 161 км, ені 120 м-ден (Суэц – Исмаилия порттары аралығында) 318 м-ге (Исмаилия – Порт-Саид аралығында) дейін, тереңдігі фарватерінде 18 м-ге жетеді. 1859 – 1869 жылдары салынып (1967 – 1976 жылдары Египет-Израиль қақтығысына байланысты жабылды), 1980 – 1982 жылдары қайта жөндеу жұмыстары жүргізілді. Төменгі Египеттің су жолдары жүйелерімен (Исмаилия каналы – Каир – Ніл; 145 км) байланысқан; ауыл шаруашылдығы жерлерін суландыру желісі (Аббасия, 38 км) тартылған. Канал арқылы жылына 80 млн. т жүк (негізінен мұнай мен мұнай өнімдері, қара және түсті металл кентастары) тасымалданады. Суэц каналы Азия мен Африка арасындағы географиялық шартты шекара болып саналады. (Африка мен Азияның Синей түбектерін бөліп жатыр) [1]
Пайдаланылған әдебиеттер
- ↑ "Қазақ Энциклопедиясы"
Тағы қараңыз
|
Бұл — география бойынша мақаланың бастамасы. Бұл мақаланы толықтырып, дамыту арқылы, Уикипедияға көмектесе аласыз. Бұл ескертуді дәлдеп ауыстыру қажет. |
 | Бұл мақаланы Уикипедия сапа талаптарына лайықты болуы үшін уикилендіру қажет. |