Бу машинасы: Нұсқалар арасындағы айырмашылық
ш r2.7.3) (Боттың үстегені: br:Mekanik dre vurezh |
ш Bot: Migrating 83 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q12760 (translate me) |
||
| 6-жол: | 6-жол: | ||
{{wikify}} |
{{wikify}} |
||
[[Санат:ұғым]] |
[[Санат:ұғым]] |
||
[[af:Stoomenjin]] |
|||
[[als:Dampfmaschine]] |
|||
[[an:Maquina de vapor]] |
|||
[[ar:محرك بخاري]] |
|||
[[ast:Máquina de vapor]] |
|||
[[az:Buxar maşını]] |
|||
[[be:Парасілавая ўстаноўка]] |
|||
[[be-x-old:Парасілавая ўстаноўка]] |
|||
[[bg:Парна машина]] |
|||
[[bn:বাষ্পীয় ইঞ্জিন]] |
|||
[[br:Mekanik dre vurezh]] |
|||
[[bs:Parna mašina]] |
|||
[[ca:Màquina de vapor]] |
|||
[[cs:Parní stroj]] |
|||
[[cy:Peiriant ager]] |
|||
[[da:Dampmaskine]] |
|||
[[de:Dampfmaschine]] |
|||
[[el:Ατμομηχανή]] |
|||
[[en:Steam engine]] |
|||
[[eo:Vapormaŝino]] |
|||
[[es:Máquina de vapor]] |
|||
[[et:Aurumasin]] |
|||
[[eu:Lurrun-makina]] |
|||
[[fa:موتور بخار]] |
|||
[[fi:Höyrykone]] |
|||
[[fiu-vro:Aurumoodor]] |
|||
[[fr:Machine à vapeur]] |
|||
[[fy:Stoommasine]] |
|||
[[gd:Inneal-stotha]] |
|||
[[gl:Máquina de vapor]] |
|||
[[he:מנוע קיטור]] |
|||
[[hi:भाप का इंजन]] |
|||
[[hr:Parni stroj]] |
|||
[[hu:Gőzgép]] |
|||
[[id:Mesin uap]] |
|||
[[io:Vaporomashino]] |
|||
[[is:Gufuvél]] |
|||
[[it:Motore a vapore]] |
|||
[[ja:蒸気機関]] |
|||
[[jv:Mesin uwab]] |
|||
[[ko:증기 기관]] |
|||
[[la:Machina vaporaria]] |
|||
[[lt:Garo mašina]] |
|||
[[lv:Tvaika dzinējs]] |
|||
[[mk:Парна машина]] |
|||
[[ml:ആവിയന്ത്രം]] |
|||
[[mr:वाफेचे इंजिन]] |
|||
[[ms:Enjin wap]] |
|||
[[my:ရေနွေးငွေ့ အင်ဂျင်]] |
|||
[[ne:वाष्प इन्जिन]] |
|||
[[new:स्टिम इन्जिन]] |
|||
[[nl:Stoommachine]] |
|||
[[nn:Dampmaskin]] |
|||
[[no:Dampmaskin]] |
|||
[[oc:Maquina de vapor]] |
|||
[[pa:ਭਾਫ਼ ਦਾ ਇੰਜਨ]] |
|||
[[pl:Silnik parowy]] |
|||
[[pnb:پعاف آلا انجن]] |
|||
[[ps:د بړاس ماشين]] |
|||
[[pt:Motor a vapor]] |
|||
[[qu:Wapsi kuyuchina]] |
|||
[[ro:Motor cu abur]] |
|||
[[ru:Паровая машина]] |
|||
[[rue:Парова машына]] |
|||
[[sh:Parna mašina]] |
|||
[[simple:Steam engine]] |
|||
[[sk:Parný stroj]] |
|||
[[sl:Parni stroj]] |
|||
[[sq:Makina me avull]] |
|||
[[sr:Парна машина]] |
|||
[[sv:Ångmaskin]] |
|||
[[sw:Injini ya mvuke]] |
|||
[[ta:நீராவிப் பொறி]] |
|||
[[th:เครื่องจักรไอน้ำ]] |
|||
[[tl:Makinang pinasisingawan]] |
|||
[[tr:Buhar makinesi]] |
|||
[[ug:ھور ماشىنىسى]] |
|||
[[uk:Парова машина]] |
|||
[[ur:محرکیہ بھاپ]] |
|||
[[vi:Động cơ hơi nước]] |
|||
[[war:Makina nga ginpapaalisngawan]] |
|||
[[zh:蒸汽机]] |
|||
[[zh-yue:蒸氣機]] |
|||
19:46, 2013 ж. наурыздың 11 кезіндегі нұсқа
Бу машинасы — сығылған су буының потенциалдық энергиясын механикалық жұмысқа түрлендіретін алғашқы поршеньдік қозғалтқыш. Алғашқы әмбебап Бу машинасын 1784 жылы ағылшын өнертапқышы Дж. Уатт ойлап шығарып, оған патент алды. 19 ғасырдың аяғына дейін Бу машинасы өнеркәсіп пен көлікте қолданылатын жалғыз қозғалтқыш болып келді. Бу машинасының дамуы фабрикалар мен зауыттар, электр станциялары, бу арбалар (паровоздар), кемелер мен локомобильдер,ауыл шаруашылығы мен жергілікті өнеркәсіп мұқтаждықтары үшін қажетті жетілдірілген орнықты (стационар) Бу машинасыларын жасау бағытында жүрді. Бу машинасының тарту сипаттамалары жоғары, үлкен жүктемелерге шыдас береді және реверстеледі (кері айналады), жұмыс жасауы сенімді, құрылымы қарапайым. 20 ғасырдың басына қарай Бу машинасының қуаты 15 МВт, жылдылдық 1000 айн./мин және пайдалы әсер коэффициенті 20 — 25%-ке жетті. Дегенмен, Бу машинасыларының тиімділігінің төмендігі (пайдалы әсер коэффициенті 20 — 25%) және бірлік қуатының шектеулілігі (15 МВт-қа дейін) олардың кеңінен қолданылуына мүмкіндік бермеді. Қазіргі кезде олар толығымен бу турбиналарымен ығыстырылған. Бу машинасы дүниежүзілік өнеркәсіп пен көлік құралдарының қазіргі деңгейге жету прогресінде ерекше рөл атқарды.
Пайдаланылған әдебиет
“Қазақ Энциклопедиясы”, ||-том
|
Бұл — мақаланың бастамасы. Бұл мақаланы толықтырып, дамыту арқылы, Уикипедияға көмектесе аласыз. Бұл ескертуді дәлдеп ауыстыру қажет. |
 | Бұл мақаланы Уикипедия сапа талаптарына лайықты болуы үшін уикилендіру қажет. |