Жылулық қозғалтқыш: Нұсқалар арасындағы айырмашылық
Makecat-bot (талқылау | үлесі) ш r2.6.5) (Боттың үстегені: hi:ऊष्मा इंजन |
ш Bot: Migrating 46 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q178185 (translate me) |
||
12-жол: | 12-жол: | ||
[[Санат:Қозғалтқыштар]] |
[[Санат:Қозғалтқыштар]] |
||
[[Санат:Термодинамика]] |
[[Санат:Термодинамика]] |
||
[[af:Hitte-enjin]] |
|||
[[ar:محرك حراري]] |
|||
[[be:Цеплавы рухавік]] |
|||
[[be-x-old:Цеплавы рухавік]] |
|||
[[bg:Топлинен двигател]] |
|||
[[ca:Màquina tèrmica]] |
|||
[[cs:Tepelný stroj]] |
|||
[[da:Varmekraftmaskine]] |
|||
[[de:Wärmekraftmaschine]] |
|||
[[el:Θερμική μηχανή]] |
|||
[[en:Heat engine]] |
|||
[[eo:Termika motoro]] |
|||
[[es:Motor térmico]] |
|||
[[et:Soojusmasin]] |
|||
[[fa:ماشین گرمایی]] |
|||
[[fi:Lämpövoimakone]] |
|||
[[gl:Máquina térmica]] |
|||
[[he:מנוע חום]] |
|||
[[hi:ऊष्मा इंजन]] |
|||
[[hu:Hőerőgép]] |
|||
[[hy:Ջերմային շարժիչներ]] |
|||
[[id:Mesin kalor]] |
|||
[[io:Kaloro mashino]] |
|||
[[it:Macchina termica]] |
|||
[[ja:熱機関]] |
|||
[[ko:열기관]] |
|||
[[la:Machinatio Calor]] |
|||
[[lt:Šiluminis variklis]] |
|||
[[nl:Warmtemachine]] |
|||
[[nn:Varmekraftmaskin]] |
|||
[[no:Varmekraftmaskin]] |
|||
[[pl:Silnik cieplny]] |
|||
[[pt:Máquina térmica]] |
|||
[[ro:Motor termic]] |
|||
[[ru:Тепловой двигатель]] |
|||
[[simple:Heat engine]] |
|||
[[sk:Tepelný stroj]] |
|||
[[sl:Toplotni stroj]] |
|||
[[sr:Топлотни мотор]] |
|||
[[sv:Värmemaskin]] |
|||
[[ta:வெப்ப எந்திரம்]] |
|||
[[th:เครื่องจักรความร้อน]] |
|||
[[tr:Soğutma çevrimi]] |
|||
[[uk:Тепловий двигун]] |
|||
[[vi:Động cơ nhiệt]] |
|||
[[zh:热机]] |
21:00, 2013 ж. наурыздың 11 кезіндегі нұсқа
Жылулық қозғалтқыш – жылу энергиясын механикалық жұмысқа түрлендіретін қозғалтқыш. Ж. қ. табиғи энергет. қорларды хим. немесе ядр. отын түрінде пайдаланады. Ж. қ. піспекті (поршеньді) қозғалтқыштар (іштен жану қозғалтқыштарының көпшілігі, бу машиналары), піспекті сығымдауыштар (компрессорлар мен сорғылар), роторлы қозғалтқыштар (мыс., Ванкель қозғалтқышы) және реактивті қозғалтқыштар болып бөлінеді. Осы түрлердің құрамасы түріндегі қозғалтқыштар да болуы мүмкін (мыс., турбореактивті қозғалтқыштар). Жұмыстық денені қыздыру үшін жылу беру тәсілі бойынша Ж. қ. іштен жану қозғалтқыштары және сырттан жану қозғалтқыштары (мыс., Стерлинг қозғалтқышы) болып ажыратылады. Ж. қ-тардың тиімді п. ә. коэфф. (оның білігінің шығысындағы мех. энергияның қозғалтқышқа келіп түскен жылу энергиясына қатынасы) 0,1 – 0,6 шамасында болады. [1]
Пайдаланылған әдебиет
Бұл — мақаланың бастамасы. Бұл мақаланы толықтырып, дамыту арқылы, Уикипедияға көмектесе аласыз. Бұл ескертуді дәлдеп ауыстыру қажет. |
Бұл мақаланы Уикипедия сапа талаптарына лайықты болуы үшін уикилендіру қажет. |
Бұл мақалада еш сурет жоқ.
Мақаланы жетілдіру үшін қажетті суретті енгізіп көмек беріңіз. Суретті қосқаннан кейін бұл үлгіні мақаладан аластаңыз.
|