Суэц каналы: Нұсқалар арасындағы айырмашылық
ш Робот: хорошая статья ja:スエズ運河 |
ш r2.7.1) (Боттың үстегені: sn:Muronga Suez Canal |
||
94-жол: | 94-жол: | ||
[[sk:Suezský prieplav]] |
[[sk:Suezský prieplav]] |
||
[[sl:Sueški prekop]] |
[[sl:Sueški prekop]] |
||
[[sn:Muronga Suez Canal]] |
|||
[[so:Kanaalka Suweys]] |
[[so:Kanaalka Suweys]] |
||
[[sq:Kanali i Suezit]] |
[[sq:Kanali i Suezit]] |
22:54, 2011 ж. желтоқсанның 29 кезіндегі нұсқа
Суэц каналы – Жерорта теңізі мен Қызыл теңізді жалғастыратын халықаралық маңызы бар жасанды су жолы. Ұзындығы 161 км, ені 120 м-ден (Суэц – Исмаилия порттары аралығында) 318 м-ге (Исмаилия – Порт-Саид аралығында) дейін, тереңдігі фарватерінде 18 м-ге жетеді. 1859 – 1869 жылдары салынып (1967 – 1976 жылдары Египет-Израиль қақтығысына байланысты жабылды), 1980 – 1982 жылдары қайта жөндеу жұмыстары жүргізілді. Төменгі Египеттің су жолдары жүйелерімен (Исмаилия каналы – Каир – Ніл; 145 км) байланысқан; ауыл шаруашылдығы жерлерін суландыру желісі (Аббасия, 38 км) тартылған. Канал арқылы жылына 80 млн. т жүк (негізінен мұнай мен мұнай өнімдері, қара және түсті металл кентастары) тасымалданады. Суэц каналы Азия мен Африка арасындағы географиялық шартты шекара болып саналады. [1]
Пайдаланылған әдебиеттер
- ↑ "Қазақ Энциклопедиясы"
Бұл — мақаланың бастамасы. Бұл мақаланы толықтырып, дамыту арқылы, Уикипедияға көмектесе аласыз. Бұл ескертуді дәлдеп ауыстыру қажет. |
Бұл мақаланы Уикипедия сапа талаптарына лайықты болуы үшін уикилендіру қажет. |