Ұшу-қону жолағы: Нұсқалар арасындағы айырмашылық
Навигацияға өту
Іздеуге өту
Content deleted Content added
Жаңа бетте: '''Ұшу-қону жолағы''' (ҮҚЖ) (Взлетно-посадочная полоса) — аэродромның ұшақтардың ұшуына ... |
ш r2.7.2) (Боттың түзеткені: ka:ასაფრენ-დასაჯდომი ზოლი; косметические изменения |
||
1-жол: | 1-жол: | ||
'''Ұшу-қону жолағы''' (ҮҚЖ) (Взлетно-посадочная полоса) — [[аэродром |
'''Ұшу-қону жолағы''' (ҮҚЖ) (Взлетно-посадочная полоса) — [[аэродром]]ның ұшақтардың ұшуына және қонуына арнайы жабдықталған бөлігі. Жолақтың беті тепстелген жер немесе қолдан жасалған жабынды (бетон, асфальтпен, темірмен және басқамен) болуы мүмкін. Ұшу-қону жолағы жабындысының беріктігі мен қалындығы қызмет көрсететін ұшақтардың түріне байланысты. Ұшу-қону жолағы күндізгі және түнгі бағдарлармен, белгілік және шектеу оттарымен жабдықталады, аэродромдық апатты тоқтату қондырғылары болуы мүмкін. Көп тараған Ұшу-қону жолағының ұзындығы 1200-3500 м және ені 3050 м-дей болып келеді. <ref>Қазақ тілі терминдерінің салалық ғылыми түсіндірме сөздігі: Әскери іс. Алматы:"Мектеп" ААҚ , 2001 </ref> |
||
==Пайдаланған әдебиет== |
== Пайдаланған әдебиет == |
||
<references/> |
<references/> |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{stub:Әскери іс}} |
{{stub:Әскери іс}} |
||
{{wikify}} |
{{wikify}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[ar:مدرج هبوط]] |
[[ar:مدرج هبوط]] |
||
[[ca:Pista d'aterratge]] |
[[ca:Pista d'aterratge]] |
||
29-жол: | 28-жол: | ||
[[it:Pista d'atterraggio]] |
[[it:Pista d'atterraggio]] |
||
[[ja:滑走路]] |
[[ja:滑走路]] |
||
[[ka:ასაფრენ-დასაჯდომი |
[[ka:ასაფრენ-დასაჯდომი ზოლი]] |
||
[[ko:활주로]] |
[[ko:활주로]] |
||
[[lt:Kilimo ir tūpimo takas]] |
[[lt:Kilimo ir tūpimo takas]] |
||
37-жол: | 36-жол: | ||
[[pl:Droga startowa]] |
[[pl:Droga startowa]] |
||
[[pt:Pista de pouso e decolagem]] |
[[pt:Pista de pouso e decolagem]] |
||
⚫ | |||
[[simple:Runway]] |
[[simple:Runway]] |
||
[[sk:Vzletová a pristávacia dráha]] |
[[sk:Vzletová a pristávacia dráha]] |
03:56, 2011 ж. тамыздың 2 кезіндегі нұсқа
Ұшу-қону жолағы (ҮҚЖ) (Взлетно-посадочная полоса) — аэродромның ұшақтардың ұшуына және қонуына арнайы жабдықталған бөлігі. Жолақтың беті тепстелген жер немесе қолдан жасалған жабынды (бетон, асфальтпен, темірмен және басқамен) болуы мүмкін. Ұшу-қону жолағы жабындысының беріктігі мен қалындығы қызмет көрсететін ұшақтардың түріне байланысты. Ұшу-қону жолағы күндізгі және түнгі бағдарлармен, белгілік және шектеу оттарымен жабдықталады, аэродромдық апатты тоқтату қондырғылары болуы мүмкін. Көп тараған Ұшу-қону жолағының ұзындығы 1200-3500 м және ені 3050 м-дей болып келеді. [1]
Пайдаланған әдебиет
- ↑ Қазақ тілі терминдерінің салалық ғылыми түсіндірме сөздігі: Әскери іс. Алматы:"Мектеп" ААҚ , 2001
Бұл мақаланы Уикипедия сапа талаптарына лайықты болуы үшін уикилендіру қажет. |