Суэц каналы: Нұсқалар арасындағы айырмашылық

Уикипедия — ашық энциклопедиясынан алынған мәлімет
Навигацияға өту Іздеуге өту
Content deleted Content added
ш r2.7.1) (Боттың үстегені: bcl:Kanal Suez
ш r2.7.2) (Боттың аластағаны: nap:Canale di Suez; косметические изменения
1-жол: 1-жол:
[[Сурет:Dynamap suez.png|thumb|Суэц каналы]]
[[Сурет:Dynamap suez.png|thumb|Суэц каналы]]
[[Сурет:Iss016e019375.jpg|thumb|left]]
[[Сурет:Iss016e019375.jpg|thumb|left]]
<b>Суэц каналы</b><i>[[Жерорта теңізі]] мен [[Қызыл теңізі|Қызыл теңізді]] жалғастыратын халықаралық маңызы бар жасанды [[су жолы]]</i>. Ұзындығы 161 км, ені 120 м-ден (Суэц – [[Исмаилия]] порттары аралығында) 318 м-ге (Исмаилия – [[Порт-Саид]] аралығында) дейін, тереңдігі фарватерінде 18 м-ге жетеді. [[1859 – 1869]] жылдары салынып ([[1967 – 1976]] жылдары [[Египет-Израиль]] қақтығысына байланысты жабылды), [[1980 – 1982]] жылдары қайта жөндеу жұмыстары жүргізілді. Төменгі [[Египет|Египеттің]] су жолдары жүйелерімен (Исмаилия каналы – [[Каир]] – [[Ніл]]; 145 км) байланысқан; ауыл шаруашылдығы жерлерін суландыру желісі ([[Аббасия]], 38 км) тартылған. Канал арқылы жылына 80 млн. т жүк (негізінен [[мұнай]] мен мұнай өнімдері, қара және [[түсті металл]] кентастары) тасымалданады. Суэц каналы [[Азия]] мен [[Африка]] арасындағы географиялық шартты шекара болып саналады.
'''Суэц каналы'''''[[Жерорта теңізі]] мен [[Қызыл теңізі|Қызыл теңізді]] жалғастыратын халықаралық маңызы бар жасанды [[су жолы]]''. Ұзындығы 161 км, ені 120 м-ден (Суэц – [[Исмаилия]] порттары аралығында) 318 м-ге (Исмаилия – [[Порт-Саид]] аралығында) дейін, тереңдігі фарватерінде 18 м-ге жетеді. [[1859 – 1869]] жылдары салынып ([[1967 – 1976]] жылдары [[Египет-Израиль]] қақтығысына байланысты жабылды), [[1980 – 1982]] жылдары қайта жөндеу жұмыстары жүргізілді. Төменгі [[Египет]]тің су жолдары жүйелерімен (Исмаилия каналы – [[Каир]] – [[Ніл]]; 145 км) байланысқан; ауыл шаруашылдығы жерлерін суландыру желісі ([[Аббасия]], 38 км) тартылған. Канал арқылы жылына 80 млн. т жүк (негізінен [[мұнай]] мен мұнай өнімдері, қара және [[түсті металл]] кентастары) тасымалданады. Суэц каналы [[Азия]] мен [[Африка]] арасындағы географиялық шартты шекара болып саналады.
<ref name="source1">"Қазақ Энциклопедиясы"</ref>
<ref name="source1">"Қазақ Энциклопедиясы"</ref>
== Пайдаланылған әдебиеттер ==
== Пайдаланылған әдебиеттер ==
7-жол: 7-жол:
{{stub}}
{{stub}}
{{wikify}}
{{wikify}}

[[Санат:С]] [[Санат:Қазақ ұлттық энциклопедиясы]]
[[Санат: География]]
[[Санат:С]]
[[Санат:Қазақ ұлттық энциклопедиясы]]
[[Санат:География]]


[[af:Suezkanaal]]
[[af:Suezkanaal]]
74-жол: 76-жол:
[[ms:Terusan Suez]]
[[ms:Terusan Suez]]
[[my:ဆူးအက် တူးမြောင်း]]
[[my:ဆူးအက် တူးမြောင်း]]
[[nap:Canale di Suez]]
[[nl:Suezkanaal]]
[[nl:Suezkanaal]]
[[nn:Suezkanalen]]
[[nn:Suezkanalen]]

04:15, 2011 ж. тамыздың 12 кезіндегі нұсқа

Суэц каналы

Суэц каналыЖерорта теңізі мен Қызыл теңізді жалғастыратын халықаралық маңызы бар жасанды су жолы. Ұзындығы 161 км, ені 120 м-ден (Суэц – Исмаилия порттары аралығында) 318 м-ге (Исмаилия – Порт-Саид аралығында) дейін, тереңдігі фарватерінде 18 м-ге жетеді. 1859 – 1869 жылдары салынып (1967 – 1976 жылдары Египет-Израиль қақтығысына байланысты жабылды), 1980 – 1982 жылдары қайта жөндеу жұмыстары жүргізілді. Төменгі Египеттің су жолдары жүйелерімен (Исмаилия каналы – КаирНіл; 145 км) байланысқан; ауыл шаруашылдығы жерлерін суландыру желісі (Аббасия, 38 км) тартылған. Канал арқылы жылына 80 млн. т жүк (негізінен мұнай мен мұнай өнімдері, қара және түсті металл кентастары) тасымалданады. Суэц каналы Азия мен Африка арасындағы географиялық шартты шекара болып саналады. [1]

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. "Қазақ Энциклопедиясы"