Суэц каналы: Нұсқалар арасындағы айырмашылық
ш r2.7.2) (Боттың аластағаны: nap:Canale di Suez; косметические изменения |
ш r2.5.4) (Боттың түзеткені: ku:Kanala Suweyşê |
||
62-жол: | 62-жол: | ||
[[kn:ಸುಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ]] |
[[kn:ಸುಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ]] |
||
[[ko:수에즈 운하]] |
[[ko:수에즈 운하]] |
||
[[ku:Kanala |
[[ku:Kanala Suweyşê]] |
||
[[la:Canalis Suesiensis]] |
[[la:Canalis Suesiensis]] |
||
[[lad:Kanal de Suez]] |
[[lad:Kanal de Suez]] |
23:38, 2011 ж. қазанның 4 кезіндегі нұсқа
Суэц каналы – Жерорта теңізі мен Қызыл теңізді жалғастыратын халықаралық маңызы бар жасанды су жолы. Ұзындығы 161 км, ені 120 м-ден (Суэц – Исмаилия порттары аралығында) 318 м-ге (Исмаилия – Порт-Саид аралығында) дейін, тереңдігі фарватерінде 18 м-ге жетеді. 1859 – 1869 жылдары салынып (1967 – 1976 жылдары Египет-Израиль қақтығысына байланысты жабылды), 1980 – 1982 жылдары қайта жөндеу жұмыстары жүргізілді. Төменгі Египеттің су жолдары жүйелерімен (Исмаилия каналы – Каир – Ніл; 145 км) байланысқан; ауыл шаруашылдығы жерлерін суландыру желісі (Аббасия, 38 км) тартылған. Канал арқылы жылына 80 млн. т жүк (негізінен мұнай мен мұнай өнімдері, қара және түсті металл кентастары) тасымалданады. Суэц каналы Азия мен Африка арасындағы географиялық шартты шекара болып саналады. [1]
Пайдаланылған әдебиеттер
- ↑ "Қазақ Энциклопедиясы"
Бұл — мақаланың бастамасы. Бұл мақаланы толықтырып, дамыту арқылы, Уикипедияға көмектесе аласыз. Бұл ескертуді дәлдеп ауыстыру қажет. |
Бұл мақаланы Уикипедия сапа талаптарына лайықты болуы үшін уикилендіру қажет. |