ВАЗ-2106
ВАЗ-2106
Жалпы мәліметтер
| Өндіруші: | АвтоВАЗ |
| Өндіріс жылдары: | 1976–2006 |
| Құрастырылуы: |  Тольятти, КСРО Ресей ВАЗ, РосЛада, Иж (Тольятти, Сызрань, Ижевск, Ресей)  Украина Анто-Рус, (Херсон, Украина)
|
| Платформа: | ВАЗ-2101 |
| Дөңгелек формуласы: | 4×2 |
Сипаттамалар
Өлшемдері
| Ұзындығы: | 4166 мм |
| Ені: | 1611 мм |
| Биіктігі: | 1440 мм |
| Клиренс: | 170 мм |
| Дөңгелек базасы: | 2424 мм |
| Артқы сорап: | 1321 мм |
| Алдыңғы сорап: | 1365 мм |
| Салмағы: | 1045 кг |
| Толық салмағы: | 1445 кг |
Динамикалық
| Макс.жылдамдық: | 153 км/сағ |
Басқа
| Жүккөтергіштігі: | 400 |
ВАЗ-2106 («Жигули-1600»/«Lada-1600») — кеңес одағының және Ресейдің артқытартушы автокөлігі. Өз уақытысында Кеңес одағының ең танымал көліктерінің бірі болып саналған: 1975 жылдан 2005 жылға дейін (өндірістен түсірілгенше) көліктің 4,3 млн данасы жасалған[1]. Ізашары ВАЗ-2103, ізбасары ВАЗ-2110.
Автокөліктің жасалу тарихы
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Автокөлiктi дайындау 1974 жылда басталды. Автокөлiктiң өндiрiсi 1975 жылда басталды. Волжский автокөлік зауытында (АвтоВаз) 1975 жылдан 2005 жылға дейін[2][3] шығарылған. 1998 жылы Сызрань қаласындағы «Рослада» зауытында, ал 2001 жылы Украинаның Херсон қаласындағы Анто-Рус зауытында жасалған. 2002 жылдан 2005 жылдың 28 желтоқсанына дейін Ижевскдегі «ИжАвто» зауытында өндірісте болған. 2006 жылдың 28 желтоқсанында өндірістен алынып тасталды.
Автокөліктің құрылғысы
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Құрастырылуы
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Қозғалтқыш
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Трансмиссиясы
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Жүріс бөлігі
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Автокөліктің шанағы
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Техникалық сипаттама
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Дереккөздер
[өңдеу | қайнарын өңдеу]- ↑ За 40 лет АВТОВАЗ выпустил почти 26 млн автомобилей — Радиостанция «Август» Мұрағатталған 31 наурыздың 2013 жылы.
- ↑ ВАЗ-2106 сняли с производства
- ↑ ВАЗ-2106 сняли с производства Мұрағатталған 14 шілденің 2014 жылы.
Сыртқы сілтемелер
[өңдеу | қайнарын өңдеу]- http://wroom.ru/cars/lada/2106
- Краткий автомобильный справочник.-М.: 1982.
- http://vaz-2106.ru/books/vmp2/ Высокой мысли пламень: Кн.2: Управление главного конструктора АВТОВАЗ. Страницы истории (1966—1976)] / сост. и ред.: В. А. Котляров — Тольятти: АВТОВАЗ, 2000. — 357 с.: ил.
- http://www.zr.ru/archive/zr/1975/12/piatilietkie-pobiednyi-finish-xxv-siezdu-dostoinuiu-vstriechu-1
- http://www.zr.ru/archive/zr/1976/10/sovietskaia-tiekhnika