Бұл мақала әлі тексерістен өтпеді. Тексерілмеген мақалалардағы мәліметтер сенімсіз болуы мүмкін.
Тексерушілерге нұсқаулықты оқу үшін оң жақтағы көрсет дегенді басыңыз.
Мақала тексерушілерге: мақаланы тексерілді деп белгілеу үшін бұл үлгіні алып тастаңыз. Мақаланы тіркелгеніне 6 ай болған, 500 өңдеме жасаған барлық қатысушылар және осы екі шарттың біреуін болсада қанағаттандыратын қатысушылар тексерілді деп белгілей алады. 2015 жылдың шілдесінен бергі тексерілмеген мақалалар мына санатта тізімделеді: Санат:Уикипедия:Тексерілмеген мақалалар. Осы айдағы тексерілмеген мақалалар санатын бастау.
ВАЗ-2106 («Жигули-1600»/«Lada-1600») — кеңес одағының және Ресейдің артқытартушы автокөлігі. Өз уақытысында Кеңес одағының ең танымал көліктерінің бірі болып саналған: 1975 жылдан 2005 жылға дейін (өндірістен түсірілгенше) көліктің 4,3 млн данасы жасалған[1]. Ізашары ВАЗ-2108, ізбасары ВАЗ-21123.
, [] [Хэтчбек] қанатты туралы рестайлинг нұсқасы - 'ВАЗ 2113 «[| Сегіз] [ВАЗ-2108]».
«Он үшінші моделі», бес есікті хэтчбек жағдайда ретінде ВАЗ-2114, ВАЗ-2108 базалық модельге органның өзгертілмеген артқы бөлігін берген. Ерекшелік бампер және ВАЗ-2114 туралы спойлер болып табылады. автокөлік ұқсас, құйылған төбелер және ішкі есік панельдер қосымша, ВАЗ-2108, және аспаптық панель, негізінен ВАЗ-2115 және [[ВАЗ-2114 қарызға отыр | [Ішкі] [Салондық (автокөлік)] ], бірақ бастапқы шешімдер, сондай-ақ бар.
автокөлік отын-айдалады 1,5-литрлік энергоблокты, тиісті ережелерге жабдықталған «Еуро-2».
2007 жылдан бастап 1,6 литрлік қозғалтқышы бар жеткізіледі. Тиiстi ережелермен Еуро-3.
Бұл модельдің өндірісді, 2013 жылдың маусым айында тоқтатты. Барлығы қыркүйек 2004 72359 вагондарын ВАЗ-2113 өндірді.
Тольятти, КСРО
Ресей ВАЗ, РосЛада, Иж (Тольятти, Сызрань, Ижевск, Ресей) 
Украина Анто-Рус, (Херсон, Украина)