Сурет:ICE 3 Oberhaider-Wald-Tunnel.jpg
Навигацияға өту
Іздеуге өту
Бұл алдын ала көрудің өлшемі: 800 × 533 пиксел. Басқа ажыратылымдықтар: 320 × 213 пиксел | 640 × 427 пиксел | 1024 × 683 пиксел | 1280 × 853 пиксел | 2560 × 1707 пиксел | 3456 × 2304 пиксел.
Түпнұсқа файл (3456 × 2304 пиксел, файл өлшемі: 4,01 MB, MIME түрі: image/jpeg)
Файл тарихы
Файл сол кезде қалай көрінгенін көру үшін күн/уақыт дегенге басыңыз.
Күн/Уақыт | Нобай | Өлшемдер | Қатысушы | Пікір | |
---|---|---|---|---|---|
қазіргі | 22:24, 2007 ж. қыркүйектің 16 | 3456 × 2304 (4,01 MB) | Sese Ingolstadt~commonswiki | {{Information |Description={{de|Ein ICE 3 der Deutschen Bahn AG auf der Schnellfahrstrecke Köln–Frankfurt am Oberhaider-Wald-Tunnel}} |Source=own work |Date=2007-08-25 |Author=Sebastian Terfloth User:Sese_Ingolstadt |Permission=CC-SA-3.0 |othe |
Файл қолданылуы
Бұл файлды мына бет қолданады:
Глобалды файл қолданылуы
Бұл файл келесі басқа уикилерде қолданылады:
- ar.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- azb.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- bg.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- cs.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- cy.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- da.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- de.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- ICE 3
- Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Bahn
- Hochgeschwindigkeitszug
- Alexander Neumeister
- Eisenbahn
- Oberhaider-Wald-Tunnel
- DB-Baureihe 403 (1997)
- Wikipedia Diskussion:Hauptseite/Artikel des Tages/Archiv/Vorschläge/2014/Q3
- Wikipedia:Hauptseite/Archiv/1. Juli 2014
- Fahrleitungsbauarten in Deutschland
- el.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- en.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- eo.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- es.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- eu.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- fa.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- fi.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- fr.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- hsb.wikipedia.org жобасында қолданылуы
- hu.wikipedia.org жобасында қолданылуы
Бұл файлдың глобалды қолданылуын көбірек көру.