T14 (танк)

Уикипедия — ашық энциклопедиясынан алынған мәлімет
Навигацияға өту Іздеуге өту

T14 — америкалық танк, 1942-жылы ағылшындармен қосылып жасалған. Сол уақытта ерекше қорғанышымен және бортта орналасқан экрандарымен ерекшеленді. Бірақ сериялық өндіріске бармады.

T14 американдық танкі

Жобалау[өңдеу | қайнарын өңдеу]

1941 жылдың 30 наурызында АҚШ армиясының артиллерия бөлімінің өкілдері, Абердин полигон алаңы және британдық танк миссиясы бірлескен кездесу өткізді. Қару-жарақ қорын жеткілікті қорғаныспен қамтамасыз ету мәселесі талқыланды. Британдықтар осындай автокөлікке үлкен қызығушылық танытты. Дегенмен, сол уақытта американдық танктік күштер шабуылдаған кезде (сол кезеңдегі Кеңес жіктеуі үшін серпілісте) арнайы қажеттілікке ие болмады. Нәтижесінде, Құрама Штаттар мен Ұлыбритания екі прототипі шабуыл жасайтын цистерналарды құрып, жинап, содан кейін оларды алмастырып, оларды сынайтын болады деп шешілді. Британдық автокөлік британдық маркалы Mark VIII және американдық автомобиль M4-ке негізделген болуы керек. 1941 жылдың мамыр айында артиллерия комитеті болашақ машинаның толықтай тактикалық және техникалық сипаттамаларын дайындап, оған T14 шабуыл жасағышының атауын берді. Абердин полигонына алдын ала сызбаларды әзірлеу және резервуардың ағаш үлгісін жинау тапсырылды. Британдықтар сол уақытта 8 500 шабуыл танкіне қажет екенін айтты. 

1941 жылдың маусым айында Абердин тренинг алаңының қызметкерлері алдын-ала сызбаларды дайындады, ал американдық «Локомотив» компаниясы жобаны аяқтап, екі пилоттық автокөлік шығаруға тапсырма берді. Екі ұшқыш дәнекерленген қарудан жасалған, бірақ жобада кастинг мүмкіндігі де қарастырылған. Бастапқыда Ford V-8 қозғалтқышын пайдалану жоспарланған болатын, бірақ болашақта ол жаңа қозғалтқыш дайын болғанда Ford V-12-ке ауыстырылуы мүмкін екенін ескере отырып. Электр қуатын беру M4 резервуарынан қалды, оның үлесі 2,84: 1-ден 3,57: 1-ге дейін өсті. Бастапқыда байланысты Tracians ауыр танк М6 65,405 см ені көлденең серіппелер өндіру тоқтатуға қабілеті, алайда, жапырағы бұлақты тоқтата тұру көзделген. Caterpillar туралы алайда, Абердин бастапқы ұсынысы қызметкерлері айырмашылығы, барлық роликтері 45,72 см диаметрі, үш арбаларды болды. аспалы бірге төменгі тақта 6,35 см, бронь 7,62 баламасы берді 1,27 см broneyubkoy қалыңдығын, қорғалған болды Бүйір жағының үстіңгі жағында тікбұрышты 30 градус бұрышта тек 5,08 см қалыңдығы болған. Алдыңғы қару-жарақ драйверлердің алдында 60 градус бұрышта 5,08 см дифференциалды және бұрылыс тетіктерінен 10,16 см жоғары болды. Feed 5,08 см құрышы қалыңдығы құйылған мұнара қалыңдығы болды -. Алдына 30 градус бұрышпен астында 7.62 см және 10.16 см жағынан бойымен және азығына тік бронь. 

T14 Tank M4 сияқты M34A1 кареткасында бірдей 75 мм қару M3 -мен жабдықталған. Дегенмен, шілде айында Абррединге 105 мм гаубицаларды орнатуға сызбалар дайындау тапсырылды. Бұдан басқа, 76 мм және тіпті 90 мм қару-жарақтарды болашақта орнату қарастырылған. мұнара Шерманды сияқты, болды - 175,26 см коаксиалды пулемет .30 Caliber (7,62 мм) Сондай-ақ, көп зениттік зеңбірек командирлік күмбез орнатылған болатын.. Бірінші зениттік пушка .50 калибрлі (12,7 мм) болды, онда ол әлсіз 7.62mm ауыстырылады, бірақ зениттік қару тұжырымдамасы үлкен калибрлі пулемет қайтаруға шешім қабылдады шамада өзгерді. Курс пулеметіне өте қуатты - 12,7 мм, бірақ 7,62 мм-ге ауысу үшін адаптер орнатылды. Шерманнан айырмашылығы, курстық пулемет телескоптық көріністі алды. 1941 жылдың қараша айында олар бульвары үшін ағаш үлгісін жасады, ал 1942 жылдың сәуірінде оның дизайны дайын болды.

1942 жылдың шілде айында Абердинге №1 танкердің тәжірибелі прототипі жеткізілді, ал екінші прототипі бір айда келді. Салмағы 47 тоннаға жуық танктер сағатына шамамен 24 миль жылдамдықпен (38 624 256 км/сағ) құрады. Абердиндік сынақтар бірқатар жақсартулар қажеттілігін анықтады. Танктерді күтіп ұстауға көптеген тораптар мен жинақтардың жетіспеушілігі себеп болды. Шынжыр табандар оңай ұшып кетіп, біртіндеп қару-жарақтың арқасында реттеу қиын болды. Танктің мобильділігі жеткіліксіз деп танылды, сондықтан Абердин Т14 танкінің дамуына оралмайтындығын айтты. 1942 жылдың қарашасында, бірінші пилоттық Fort Knox жіберілді және екінші танк ол бүгін және Dorset жылы Bovingtonskom лагерінде Royal танк корпусының дисплей Tank мұражайында тұр Ұлыбритания, барды. 

T14 сынағының сынау үшін британдыққа кірген кезде, бұл танктердің концепциясы оларды қызықтырмады. Танк солай жүргізушімен болып қалды. 

АҚШ-тың танктік күштері ешқашан T14-ті талап етпеді, ал армияның 1942 жылдың 1-қыркүйегінде жеткізіп беру бағдарламасы тіпті оны өндіруге де мүмкіндік бермеді. Артиллерия бөлімінің бастығы General Tank Transportation Company (GATX) компаниясымен 250 T14 танкін ай сайын шығару туралы келісімді жою туралы нұсқау берді. Содан кейін эксперименттік жұмыстарды тәжірибелі цистерналарда жалғастыру туралы шешім қабылданды, бірақ 1944 жылғы 14 желтоқсандағы OCM 26038 T14 жобасын толығымен жауып тастауды ұсынды. 

Әдебиет[өңдеу | қайнарын өңдеу]

  • Sherman. A History of the American Medium Tank (R. P. Hunnicutt). ISBN 0891410805
  • World War Two Tanks (George Forty). ISBN 1855325322. ISBN 978-1855325326
  • David Fletcher The Universal Tank: British Armour in the Second World War (Pt.2) Stationery Office; 2nd edition (September 1996)
  • Peter Chamberlen and Chris Ellis British and American Tanks of World War Two Silverdale Books, 2004

Сілтемелер[өңдеу | қайнарын өңдеу]

«https://kk.wikipedia.org/w/index.php?title=T14_(танк)&oldid=3254388» бетінен алынған