Әулие-Ата әуежайы
| «Әулие-Ата» халықаралық әуежайы | |||
|---|---|---|---|
| IATA: DMB – ICAO: UADD | |||
| Қысқаша мәлімет | |||
| Әуежай түрі | Қоғамдық | ||
| Иесі | SCAT Airlines | ||
| Операторы | «Әулие-Ата» халықаралық әуежайы | ||
| Қызмет көрсетеді | Тараз, | ||
| Орналасқан орны | Тараздан оңтүстік-батысқа қарай 8,5 км | ||
| Теңіз деңгейінен биіктігі | 666 м / 2 185 ф | ||
| Координаттар | 42°51′13″ с. е. 071°18′13″ ш. б. / 42.85361° с. е. 71.30361° ш. б. (G) (O) (Я)Координаттар: 42°51′13″ с. е. 071°18′13″ ш. б. / 42.85361° с. е. 71.30361° ш. б. (G) (O) (Я) | ||
| Сайты | |||
| Ұшып-қону жолақтары | |||
| Жолақ бағыты | Ұзындығы | Айдыны | |
| м | фут | ||
| 13/31 | 3,500 | Асфальт | |
| Статистикасы | |||
| Жолаушылар | ▲43,700 адам | ||
| Дереккөз: AIP Қазақстан[1]
Әуежайдың Қазақстандағы орналасуы Әуежайдың Жамбыл облысындағы орналасуы | |||
Әулие-Ата халықаралық әуежайы — Тараз қаласының халықаралық әуежайы. Қала орталығынан 8,5 км қашықтықта орналасқан.
Тарихы
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Әуежай 1945–1946 жылдары қазіргі орналасқан орнына көшірілді. 1962 жылға дейін ұшу-қону жолағы топырақ болды. 1962 жылы алғашқы жасанды ұшу-қону жолағы салынды, соңғы рет 1989 жылы жөндеуден өтті.
1974 жылы әуежай терминалы салынды, сыйымдылығы – сағатына 200 жолаушы. Кеңес дәуірінде Тараздан Мәскеу, Сочи, Минералды Сулар және республиканың көптеген қалаларына рейстер орындалды. 1990 жылдары әуежай жұмысы төмендеді, бірақ 2000-жылдары қалпына келтіру жұмыстары басталды.
2013 жылдан бастап «SCAT» авиакомпаниясы әуежайды қайта жаңғырту жұмыстарын жүргізіп, жаңа терминал мен инфрақұрылым салды.
Ұшу-қону жолағы
[өңдеу | қайнарын өңдеу]2013 жылы қайта құрылған ҰҚЖ 3500 метр ұзындықта, 60 метр енімен салынды. Қабылдау мүмкіндігі — Boeing 747, Airbus A380 секілді заманауи ұшақтар.
Авиакомпаниялар және бағыттар
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Тұрақты рейстерді орындайтын әуекомпаниялар:
| Әуекомпания | Бағыт |
|---|---|
| SCAT | Алматы, Астана |
Жолаушылар ағыны
[өңдеу | қайнарын өңдеу]- 2015 — 45 007 жолаушы
- 2016 — 55 172 жолаушы
Инвестиция және даму
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Жаңа жолаушылар терминалының аумағы — 5 500 м², сағатына 300 жолаушыға қызмет көрсетуге қауқарлы. 7 млрд теңге бюджетпен жаңа ҰҚЖ, такси жолдары, перрон, жүк терминалы және жанар-жағармай кешендері салынды.
Әскери ұшақ түрлері
[өңдеу | қайнарын өңдеу]Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-124 Ил-76, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, және т.б. 3-4 сыныпты ӘК түрлері, барлық типтегі тікұшақтар. Аэродромда бұрын 157-ші тікұшақ полкі (Ми-8 және Ми-26) орналасқан болатын.
Дереккөздер
[өңдеу | қайнарын өңдеу]- ↑ AIP Kazakhstan Мұрағатталған 16 маусымның 2013 жылы.
| ||||||||||||||||||||||
