Мазмұнға өту

Әулие-Ата әуежайы

Уикипедия — ашық энциклопедиясынан алынған мәлімет
«Әулие-Ата» халықаралық әуежайы
IATA: DMBICAO: UADD
Қысқаша мәлімет
Әуежай түрі Қоғамдық
Иесі SCAT Airlines
Операторы «Әулие-Ата» халықаралық әуежайы
Қызмет көрсетеді Тараз,  Қазақстан
Орналасқан орны Тараздан оңтүстік-батысқа қарай 8,5 км
Теңіз деңгейінен биіктігі 666 м / 2 185 ф
Координаттар 42°51′13″ с. е. 071°18′13″ ш. б. / 42.85361° с. е. 71.30361° ш. б. / 42.85361; 71.30361 (G) (O) (Я)Координаттар: 42°51′13″ с. е. 071°18′13″ ш. б. / 42.85361° с. е. 71.30361° ш. б. / 42.85361; 71.30361 (G) (O) (Я)
Сайты dmb.aero
Ұшып-қону жолақтары
Жолақ бағыты Ұзындығы Айдыны
м фут
13/31 3,500 Асфальт
Статистикасы
Жолаушылар 43,700 адам
Дереккөз: AIP Қазақстан[1]
DMB (Қазақстан)Қарабоғаз шығанағыАрал теңізіАрал теңізіАрал теңізіТүрікменстанӨзбекстанӘзербайжанГрузияҚырғызстанТәжікстанҚытайРесейБайқоңырАлматыАстанаШымкентБалқаш көліЗайсан көліАлакөл көліМаңғыстау облысыАтырау облысыБатыс Қазақстан облысыАқтөбе облысыҚостанай облысыСолтүстік Қазақстан облысыАқмола облысыПавлодар облысыҰлытау облысыҚарағанды облысыҚызылорда облысыТүркістан облысыЖамбыл облысыШығыс Қазақстан облысыАбай облысыАлматы облысыЖетісу облысыКаспий теңізі
DMB (Қазақстан)
DMB
Әуежайдың Қазақстандағы орналасуы
DMB (Жамбыл облысы)
DMB
Әуежайдың Жамбыл облысындағы орналасуы

Әулие-Ата халықаралық әуежайыТараз қаласының халықаралық әуежайы. Қала орталығынан 8,5 км қашықтықта орналасқан.

Әуежай 1945–1946 жылдары қазіргі орналасқан орнына көшірілді. 1962 жылға дейін ұшу-қону жолағы топырақ болды. 1962 жылы алғашқы жасанды ұшу-қону жолағы салынды, соңғы рет 1989 жылы жөндеуден өтті.

1974 жылы әуежай терминалы салынды, сыйымдылығы – сағатына 200 жолаушы. Кеңес дәуірінде Тараздан Мәскеу, Сочи, Минералды Сулар және республиканың көптеген қалаларына рейстер орындалды. 1990 жылдары әуежай жұмысы төмендеді, бірақ 2000-жылдары қалпына келтіру жұмыстары басталды.

2013 жылдан бастап «SCAT» авиакомпаниясы әуежайды қайта жаңғырту жұмыстарын жүргізіп, жаңа терминал мен инфрақұрылым салды.

Ұшу-қону жолағы

[өңдеу | қайнарын өңдеу]

2013 жылы қайта құрылған ҰҚЖ 3500 метр ұзындықта, 60 метр енімен салынды. Қабылдау мүмкіндігі — Boeing 747, Airbus A380 секілді заманауи ұшақтар.

Авиакомпаниялар және бағыттар

[өңдеу | қайнарын өңдеу]

Тұрақты рейстерді орындайтын әуекомпаниялар:

Әуекомпания Бағыт
SCAT Алматы, Астана

Жолаушылар ағыны

[өңдеу | қайнарын өңдеу]
  • 2015 — 45 007 жолаушы
  • 2016 — 55 172 жолаушы

Инвестиция және даму

[өңдеу | қайнарын өңдеу]

Жаңа жолаушылар терминалының аумағы — 5 500 м², сағатына 300 жолаушыға қызмет көрсетуге қауқарлы. 7 млрд теңге бюджетпен жаңа ҰҚЖ, такси жолдары, перрон, жүк терминалы және жанар-жағармай кешендері салынды.

Әскери ұшақ түрлері

[өңдеу | қайнарын өңдеу]

Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-124 Ил-76, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, және т.б. 3-4 сыныпты ӘК түрлері, барлық типтегі тікұшақтар. Аэродромда бұрын 157-ші тікұшақ полкі (Ми-8 және Ми-26) орналасқан болатын.

Дереккөздер

[өңдеу | қайнарын өңдеу]
  1. AIP Kazakhstan Мұрағатталған 16 маусымның 2013 жылы.